Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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HAYNES-APPERSON Pioneer, voiture prototype de 1894
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La HAYNES-APPERSON Pioneer - chariot motorisé, cette ancienne voiture prototype fut construite en 1894 en un exemplaire unique, carrosserie ouverte - moteur - boite monocylindre deux temps "Sting".
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Cette première oeuvre d'Elwood Haynes est de retour à la maison à Kokomo depuis 1999.
En vérité c'est la copie conforme de l'original qui est exposé à Washington, c'est donc la Pioneer II.
1889 : Elmer et Edgar Apperson ouvrent une boutique en Indiana.
- 1893 : Haynes achète un moteur marin monocylindre deux temps de marque "Sting" à la boutique des frères Apperson à condition que ceux ci, l'aident à construire son chariot motorisé en exemplaire unique.
- 1894 : On ne sait pas grand chose sur la construction de se chariot motorisé, il aurait copié un certain John Lambert qui avait ce projet, néanmoins ce véhicule à essence est aujourd'hui reconnu comme étant le premier à transport autonome de passagers pour les Etats-Unis.
- Il est aujourd'hui exposé au Musée des Sciences de Washington et sa réplique existe dans la ville ou le véhicule est né et a fait ses premiers tours de roues.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Haynes-Apperson ", Etats-Unis 1893 - 1904.
1889 : Elmer et Edgar Apperson ouvrent une boutique au centre de Kokomo (Indiana), la "Riverside Machine Works".
1890 : Elwood Haynes est régisseur à la "Natural Gas & Oil Company of Kokomo".
1893 : Haynes achète un moteur marin monocylindre deux temps de marque "Sting" à la boutique des frères Apperson à condition que ceux ci, l'aident à construire son chariot motorisé en exemplaire unique.
1894 : On ne sait pas grand chose sur la construction de se chariot motorisé et elle a été source de beaucoup de polémiques. Il aurait copié un certain John Lambert qui avait ce projet trois ans plus tôt, les frères Apperson seraient fortement intervenus dans la construction, etc, néanmoins ce véhicule carburant à l'essence est aujourd'hui reconnu comme étant le premier à transport autonome de passagers pour les Etats-Unis.
Il est aujourd'hui exposé au Musée des Sciences de Washington et sa réplique existe à l'Heritage Museum de Kokomo (Indiana), ville ou le véhicule est né et a fait ses premiers tours de roues.
Production de véhicules anciens de la marque Haynes-Apperson, nombre d'exemplaires par année: 1894 = 1. 1895 = ?. 1896 = ?. 1897 = 3. 1898 = 5. 1899 = 30. 1900 = 192. 1901 = 240. 1902 = 248. 1903 = 237. 1904 = 233.
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